第五次赢得匈牙利大奖赛冠军之后，刘易斯•汉密尔顿成为亨格罗林赛道名副其实的新“君主”。同时，作为梅赛德斯-AMG-马石油F1车队的冠名商和油液技术合作伙伴，马石油以蕴含°CoolTech™酷泰™科技帮助车队第一次在匈牙利收获冠、亚军。

三十年之前，F1大奖赛第一次在布达佩斯郊外的亨格罗林赛道举行，成为第一个在“铁幕”下进行的国际性体育赛事，至今仍是匈牙利国内最大型的比赛。

自2007年参加F1之后，汉密尔顿分别在2007、2009、2012、2013年四次征服亨格罗林，次数与“车王”迈克尔•舒马赫持平。上周日，虽然第二位起步，但是他在第一圈三个弯角过后，确立了自己的领先位置，随后牢牢控制着比赛的节奏，收获一场完美的胜利。

驾驶另一辆梅赛德斯F1 W07 Hybrid赛车的尼科•罗斯伯格以第二名完赛，两人冲过终点线时仅仅相隔1.977秒，是今年差距最小的一次。这也意味着“银箭”本赛季第三次包揽比赛前二名。

亨格罗林赛道以“没有护墙的摩纳哥”著称，说明赛道结构的曲折程度与蒙特卡洛的街道接近，同时超车非常具有难度。所以，发车就显得尤为关键，而汉密尔顿就是抢在杆位起步的队友身前，抢先进入一号弯。接下来，他的任务就是保持安全的距离，而且只要先进站就有优势。结果，英国人完成得相当出色。

除此以外，匈牙利大奖赛向来有着魔鬼般的高温。上周日比赛时空气温度只有28摄氏度，但是在阳光照射下，赛道温度突破53摄氏度，是本赛季目前为止炎热程度排名第二的比赛。在这样的环境下，赛车引擎承受着巨大的考验，更别提不断的速度变化。

此时，马石油炫腾润滑油独有的°CoolTech™ 酷泰™ 科技成为梅赛德斯引擎的坚强后盾，在如此高温下，及时充分有效地吸收引擎内部的多余热量，延缓油品的氧化，保持油品的浓稠度，成功帮助引擎在长达70圈的比赛里始终维持强大动力。

两辆“银箭”赛车甩开其他对手将近半分钟，成为当之无愧的胜利者。值得一提的是，这是2014年F1进入混合动力时代以后，梅赛德斯-AMG-马石油F1车队第一次在匈牙利夺冠。

收获又一场胜利后，汉密尔顿F1生涯的分站冠军数已经达到48。只要再胜三场，他就能与“教授”阿兰•普罗斯特并列历史上获得比赛胜利场数第二多的车手，仅次于91胜的迈克尔•舒马赫。