大连中远船务为世界海工装备巨头MODEC公司改装的海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“斯塔德”号17日正式完工开航，即将运往巴西海域交由巴西国家石油公司运营使用。该轮合同金额超过1亿美元，是中国船厂2016年交付的唯一超大型FPSO改装项目。

　　海上浮式生产储油卸油船是一种集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的船舶，被称为“海上石油工厂”。随着海洋油气开发、生产向深海不断进入，海上浮式生产储油船与其它海洋钻井平台相比，在承重能力、抗风浪环境等方面优势明显。

　　据介绍，“斯塔德”轮原为VLCC级超大型油轮，船长335米、型宽58米、型深31米，甲板面积约为3个标准足球场。改装过程中，“斯塔德”轮增加油气分离、压缩空气、电站等诸多技术含量高、建造难度大的生产模块，钢结构工程总量1.2万吨、油漆特凃30万平、管系施工2000吨、电缆布置70万米。

　　在改装过程中，技术人员分别攻克了钛合金管系焊接、超级双向不锈钢焊接、超大尺寸模块远距离转运、斜向透气塔安装等新工艺、新技术，工程总量远超普通商船，整体难度远高于一般船舶新造项目。

　　据悉，该项目投产后可日处理原油2.4万立方米、储油能力为160万桶、天然气350万标准立方米，每日处理的天然气可供10万人的城市使用半年，可以说是一座巨型海上原油加工厂，被船东称为“世界超强FPSO”。